Ocon apunta al WEC con Toyota para 2027 tras quedar fuera de los planes de Haas

Esteban Ocon podría estar viviendo sus últimas carreras en Fórmula 1. FORMULE1 asegura que el francés dejará Haas al finalizar 2026 y continuará su carrera en el WEC con Toyota. El movimiento todavía no ha sido confirmado oficialmente por las partes involucradas.

El futuro de Esteban Ocon podría estar lejos de la Fórmula 1.

Según información publicada por FORMULE1, Haas habría decidido no continuar con el piloto francés en 2027 y su asiento pasaría a manos del joven brasileño Rafael Câmara. El mismo reporte añade que Ocon tendría encaminado un cambio al Campeonato Mundial de Resistencia, donde competiría con el equipo oficial de Toyota.

La información supone un cambio importante para un piloto que hace apenas unos días había reconocido públicamente que su futuro seguía abierto.

Antes del Gran Premio de Azerbaiyán, Ocon se definió como “agente libre” para 2027 y aseguró que existían conversaciones en marcha sobre su futuro. El francés insistió entonces en que todavía tenía mucho que ofrecer en Fórmula 1 y dejó claro que su intención era permanecer en la categoría.

Haas todavía no ha hecho oficial su decisión

Aquí está uno de los puntos importantes de la historia.

Ayao Komatsu, jefe de Haas, aseguró la semana pasada que el equipo todavía no había tomado una decisión definitiva sobre su alineación de 2027 y señaló que esperaba resolverla en las siguientes semanas.

Sin embargo, FORMULE1 afirma ahora que fuentes cercanas al proceso dan por cerrado el movimiento: Câmara ocuparía el asiento actualmente perteneciente a Ocon y el francés abandonaría la Fórmula 1 una vez finalizada la temporada.

Por ahora, ni Haas ni Toyota han anunciado oficialmente el fichaje de Câmara para la Fórmula 1 o la llegada de Ocon al WEC.

Toyota aparece como el posible siguiente capítulo

El posible destino de Ocon resulta especialmente llamativo por la creciente relación entre Toyota Gazoo Racing y Haas.

FORMULE1 sostiene que el francés se incorporaría al programa oficial de Toyota en el Mundial de Resistencia, abriendo una nueva etapa de su carrera después de más de una década vinculado a la Fórmula 1.

Ocon debutó en la categoría en 2016 y desde entonces ha competido para Manor, Force India, Renault/Alpine y Haas. Su mayor resultado llegó en el Gran Premio de Hungría de 2021, donde consiguió su primera y hasta ahora única victoria en Fórmula 1.

Su llegada a Haas se produjo en 2025, compartiendo equipo con Oliver Bearman. En 2026, sin embargo, los resultados han sido complicados y la escudería estadounidense ha estado evaluando distintas alternativas para su alineación del próximo año.

Câmara gana fuerza para 2027

Uno de los nombres que más fuerza ha tomado para ocupar el asiento es Rafael Câmara.

El joven brasileño forma parte de la Ferrari Driver Academy y ha participado en pruebas privadas con maquinaria de Haas. Formula1. señala que el equipo ha estado evaluando a varios candidatos para 2027 y que Câmara se encuentra entre los pilotos con mayores posibilidades de recibir la oportunidad.

De confirmarse la información de FORMULE1, su llegada cerraría definitivamente la puerta de Ocon en Haas y provocaría uno de los movimientos más importantes del mercado de pilotos para la próxima temporada.

Por ahora, el escenario sigue pendiente de confirmación oficial.

Ocon podría estar ante sus últimas carreras como piloto titular de Fórmula 1 y, si el reporte se confirma, Toyota y el WEC representarían el siguiente capítulo de su carrera deportiva.