Russell conquista Bakú tras resistir el ataque final de Verstappen

George Russell convirtió la pole position en victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán, pero tuvo que resistir hasta la línea de meta ante Max Verstappen. Isack Hadjar completó el podio en una carrera marcada por dos Safety Cars, accidentes y un domingo para el olvido de McLaren.

George Russell completó un fin de semana prácticamente perfecto en las calles de Bakú. Después de dominar la clasificación, el piloto de Mercedes controló gran parte del Gran Premio de Azerbaiyán y consiguió su tercera victoria de la temporada 2026, aunque Max Verstappen transformó las últimas vueltas en una batalla que terminó con apenas 0.196 segundos entre ambos.

Isack Hadjar terminó tercero y completó un doble podio para Red Bull, mientras Charles Leclerc y Kimi Antonelli cerraron los cinco primeros lugares.

Russell controla desde la salida

Russell defendió la primera posición al apagarse los semáforos, mientras Oscar Piastri superó a Leclerc para colocarse segundo.

El Mercedes comenzó entonces a construir su ventaja. Mientras Piastri tenía que defenderse del avance de los Red Bull, Russell consiguió escapar y llegó a disponer de más de diez segundos de margen antes de la aparición del primer Safety Car.

Detrás, Red Bull mostró uno de sus mejores ritmos de carrera de la temporada. Hadjar recuperó rápidamente posiciones después de perder terreno inicialmente frente a Norris, mientras Verstappen avanzó desde la octava posición de la parrilla y terminó superando también a su compañero para comenzar la persecución de Piastri.

Albon cambia completamente la carrera

Lo que parecía encaminado hacia una victoria relativamente controlada de Russell cambió cuando Alex Albon terminó contra las barreras, provocando la salida del Safety Car alrededor de la vuelta 30.

La neutralización permitió a los líderes realizar sus paradas y eliminó prácticamente toda la ventaja que Russell había construido durante la primera mitad de la carrera.

En el reinicio, Verstappen aprovechó inmediatamente su oportunidad y superó a Piastri para colocarse segundo.

Pero apenas unos metros detrás se produjo uno de los momentos determinantes de la carrera.

Colapinto, Gasly y Norris quedan fuera

En la vuelta 36, Franco Colapinto bloqueó los neumáticos llegando a la curva 1 y golpeó a su compañero Pierre Gasly. El contacto terminó involucrando también a Lando Norris y los tres quedaron fuera de carrera.

El accidente provocó un segundo Safety Car y volvió a reagrupar al pelotón. Al mismo tiempo, Arvid Lindblad y Liam Lawson también tuvieron un contacto entre compañeros.

La segunda neutralización terminó de borrar cualquier margen que Russell pudiera utilizar para administrar la carrera: ahora tenía a Verstappen directamente detrás.

Verstappen lleva la pelea hasta la meta

En el segundo reinicio, Russell mantuvo la primera posición, pero Verstappen permaneció durante las vueltas finales a menos de un segundo del Mercedes.

Ambos comenzaron a separarse del resto del grupo mientras el neerlandés buscaba mantenerse suficientemente cerca para atacar en la enorme recta principal de Bakú.

Russell consiguió controlar la diferencia y evitar que Verstappen tuviera una oportunidad clara, pero el desenlace todavía guardaba una última sorpresa.

Una bandera amarilla provocada por el Cadillac de Valtteri Bottas en la última vuelta obligó a Russell a levantar. El propio británico explicó posteriormente que al volver al acelerador perdió potencia del turbo, permitiendo que Verstappen se acercara dramáticamente en los últimos metros.

Russell cruzó finalmente la meta apenas 0.196 segundos por delante de Verstappen.

Hadjar completa un gran regreso para Red Bull

Isack Hadjar cerró la carrera en tercera posición y aseguró el doble podio de Red Bull.

El resultado tuvo un significado adicional para el francés, que regresaba después de perderse tres Grandes Premios por una lesión en la muñeca. Había clasificado cuarto y durante la carrera se mantuvo constantemente dentro de la pelea delantera.

Su oportunidad definitiva apareció después del segundo reinicio, cuando Piastri bloqueó en la curva 1 y cayó hasta el fondo del grupo. Hadjar aprovechó el error para consolidarse en tercera posición.

McLaren se marcha de Bakú sin puntos

Si Mercedes y Red Bull fueron los grandes beneficiados, McLaren vivió el extremo opuesto.

Norris quedó eliminado en el accidente provocado por Colapinto, mientras Piastri pasó de luchar por el podio durante buena parte de la carrera a terminar 14.º después de su error en la curva 1.

El resultado dejó a McLaren sin puntos en Azerbaiyán.

Antonelli salva puntos importantes

Kimi Antonelli protagonizó otra de las remontadas destacadas.

Después de su accidente en clasificación, el líder del campeonato comenzó desde la 16.ª posición, pero aprovechó adelantamientos e incidentes para recuperar terreno hasta finalizar quinto.

Leclerc terminó cuarto, Antonelli quinto y Lewis Hamilton sexto. Más atrás, Arvid Lindblad fue séptimo, Esteban Ocon octavo, Oliver Bearman noveno y Carlos Sainz completó la zona de puntos.

Russell firma el fin de semana que Mercedes necesitaba

Más allá del resultado, Bakú dejó una señal importante para Mercedes.

Russell no ganó dependiendo exclusivamente de los incidentes. Construyó una ventaja superior a diez segundos durante la primera parte de la carrera y posteriormente tuvo que ejecutar dos reinicios bajo presión. La aparición de los Safety Cars convirtió una carrera que parecía controlada en una defensa directa frente a Verstappen.

La victoria es la tercera de Russell en 2026 y la octava de su carrera en Fórmula 1. Además, el resultado reduce a 66 puntos su desventaja frente a Antonelli en el campeonato.

Bakú también confirmó una recuperación importante de Red Bull: Verstappen pasó de arrancar octavo a disputar la victoria hasta los últimos metros, mientras Hadjar completó el doble podio.

Mercedes se lleva la victoria, Red Bull demuestra velocidad y McLaren abandona Azerbaiyán sin sumar. Una carrera que Russell parecía tener completamente bajo control terminó decidiéndose prácticamente sobre la línea de meta.

Resultado – Top 10: Russell, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Antonelli, Hamilton, Lindblad, Ocon, Bearman y Sainz.